Lila Lou Design studio je kreirao vrlo radikalnu i potencijalno revolucionarnu ideju u svijetu jedrenja. Ljuljajuća razdvojena jedra sa dvostrukim jarbolom i vjetro turbinama sa okomitom osovinom. Ovakav sustav efektivno udvostručuje površinu jedara i stvara toliku snagu da su potrebe dvije paralelne kobilice i klizeći balast kako bi ovu golemu jedrilicu držao uspravno.

Iz studija Lila Lou kažu da su razvili ovu jedrilicu prema stilu koji oni vide da se pojavljuje u evoluciji jedrilica. A glavna promjena je u tome da se glavni jarbol i kobilce pomiču sa centra jedilice na druga efikasnija mjesta na trupu kako bi se maksimizirali efikasnost hvatanja vjetra i iskoristila sva dobivena snaga. Očito je da će Ankida kao i bilo koje druga jedrilica koja koristi ovakva odstupanja jako ovisiti o automatiziranoj mehanici koja mora biti usklađena u radu s softwareom za prognoze, navigaciju i rad svih sustava. U praksi zamišljena je da može ploviti potpuno sama.

Tradicionalni jarbol na sredini trupa koncentrira golemi stres i naprezanje praktički u jednu točku iz koje se sva ta snaga ne širi homogeno na ostakat trupa. Osim opterećenja na trup, stvara se i vizualna a i stvaran barijera koja jedrilice dijeli na dva dijela.

Dvostruki jarboli na Ankidi su postavljeni na rubovino trupa, što omogućuje da vizualno paluba nema prekida i izgleda kao da je brod stvarno u jednom komadu. Osim toga takav položaj omogućuje da se naprezanje raspodjeljuje mnogo bolje po trupu što automatski daje mnogo bolju efikasnost i brzinu. Ovakav dizajn jarbola je odmah ponudio neka rješenja za jedra. Bumovi na oba jarbola su paralelni jedn s drugim i jedra se mogu postaviti na leptir ili paralelno jedno s drugim. No ako su jedra paralelna tada jedno krade vjetar onom drugom i to se moralo izbjeći. Bumovi su napravljeni klizno tako da se bilo koji od njih može "odklizati" naprijed ili naza kako bi svoje jedro maknuo iz "zasjenjene" zone i kako bi oba jedra hvatal vjetar punom površinom. Dakako ovakvo njihanje jedra donosi problem pomicanja centa mase, pa su tu dvije kobilice koje su međusobno povezane "krilom" po kojem klizi pomičan balast i namješta se po potrebi kako bi uskladio pomicanja težine jedrilice.

Između dva jarbola je nekoliko vjetroturbina zaslunih za proizvodnju električne energije na jedrilici čak i daka se motor ne koristi.

Dizajn: Lila Lou